Intercanviador Central

Cal preveure un intercanviador central unificat que permeti la intermodalitat entre tren, tramvia i bus en un mateix espai, sota cobert. No seria adequat tenir diverses parades de bus i una de tramvia al voltant de l'estació, properes entre sí però cadascuna pel seu compte (com per exemple passa a Cornellà). No cal una estació de bus clàssica, però sí pot ser bona solució una gran marquesina oberta sobre l'accés al tren, sota la qual hi parin també tram i bus.